Ett litet ingenjörsföretag.
Från Google-profilen till kretskortet.
Ni pratar direkt med den som gör jobbet. Vi hjälper småföretag med Google, hemsida och AI till fasta priser, och vi konstruerar kretskort, CAD och 3D-printade delar för hårdvara som inte går att köpa längre.
Vår Vision: Universal Right-to-Repair
För oss är det ingen fundamental skillnad på ett 6-lagers höghastighets-kretskort, en kraschande databas-pipeline eller en brusten länkarm på en tävlingsbil. Alla tre lyder under fysikens och logikens lagar — och alla tre går att analysera, rekonstruera och förbättra.
Vår idé är enkel: Att det som är välbyggt ska gå att laga i stället för att skrotas. När globala tillverkare låser in hårdvara eller slutar leverera kretskort och reservdelar, kliver vi in med optisk 3D-skanning, signalanalys, flerskikts-PCB-design och industriell kolfibertillverkning i linje med EU:s Right-to-Repair-direktiv (EU 2024/1799).
Erfarenhet som spänner över hela stacken
Bakom Builders Group står Martin Warg — en multidisciplinär ingenjör och systemarkitekt som förenar storskalig IT-infrastruktur, AI-automation, API-integrationer och inbyggda system med djup elektronik- och mekanikkonstruktion.
Med "Pagano"-arvet i blodet formades hantverket genom att bygga Alfa Romeos från grunden, formgjuta kolfiberkarosser och konstruera elsystem och finmekanik. Idag är det ett företag i Stockholm för flerskikts kretskortsdesign (KiCad 4–6L HDI), protokollavkodning (eDP, MIPI, I²S, CAN), Code-CAD och ugnshärdad additiv tillverkning i kolfiber (PAHT-CF).
Konstruktion, CAD, firmware och 3D-print gör vi själva. Kretskort tillverkas och monteras hos etablerade kretskortsfabriker efter våra underlag. Ni har en kontaktperson genom hela jobbet.
Värdeskapande
Tre industriella problem vi löser
1. Utgångna kretskort & inlåst hårdvara (E-Waste)
Problemet:
Fullt fungerande skärmar, industrimaskiner och ljudsystem skrotas när ett enda proprietärt moderkort eller en utgången IC-krets går sönder.
Vår lösning:
Vi avkodar signalprotokollen och konstruerar moderna drop-in-kompatibla 4–6-lagers ersättningskretskort (PCB) med komponenter som går att köpa idag, utan ingrepp i originalchassit.
2. Reservdelar & mekanik tar veckor att få fram
Problemet:
Många förlitar sig antingen på hobbyutskrifter i spröd konsumentplast, eller väntar i veckor på dyra CNC-frästa metallverktyg.
Vår lösning:
Vi skannar eller caddar delen parametriskt och tillverkar ugnshärdade kolfiberkompositer (PAHT-CF) med M2–M8 gänginsatser och ±0,05 mm tolerans — levererat på 48 timmar från vår egen maskinpark.
3. Glappet mellan elektronik, mekanik och AI/IT
Problemet:
Rena IT-konsulter förstår inte fysisk elektronik och toleranser. Rena mekanikverkstäder kan inte skriva firmware eller bygga AI-pipelines.
Vår lösning:
Vi gör både elektroniken, mekaniken och mjukvaran: kretskort, firmware, 3D-printade detaljer, AI-flöden och integrationer.